丰田汽车公司汉兰达最新消息_丰田汽车公司 汉兰达
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1.广汽丰田全新汉兰达将于6月25日上市 搭载2.5L混动系统
2.全新丰田汉兰达现身国内，或于广州车展上亮相
3.丰田汉兰达最新消息，计划年产能为9万辆，配LCD仪表
4.全新广汽丰田汉兰达即将投产，预计明年上市
广汽丰田全新汉兰达将于6月25日上市 搭载2.5L混动系统
易车讯? 日前，我们从官方渠道获悉，广汽丰田全新汉兰达将于6月25日正式上市。6月1日，丰田已经官方宣布全新汉兰达开启预售，消费者可在丰云行APP在线订车。全新汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，将配备TNGA2.5L混动系统。
外观方面，全新一代汉兰达采用了“力量型绅士”的设计理念，前脸部分中网和前杠沿用了现款的梯形造型，并且尺寸进一步加大，看起来气势十足。上扬的多眼式LED大灯和外扩的雾灯框架，让前脸是更加犀利。
来到车身侧面，上扬的腰线加上下沉的车顶线条，让新车带来了向前冲刺的速度感，比起现款是更加的时尚和灵动。外扩的后轮拱搭配20英寸轮圈就是向人们展示着这台中型SUV应有的肌肉感。尾部整体造型和车头相呼应，排气为隐藏式设计。
新车采用了TNGA低重心、宽车体、长轴距的设计，车身尺寸为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，车长和轴距相比于现款车型增加了60mm。
内饰方面，全新一代汉兰达可以说是有了质的飞跃，虽然各个功能区的布局和现款差异不大，但是无论是设计，用料，还是颜色搭配，都变得更加符合当下的审美潮流，高配车型甚至还采用了金属薄膜饰板。大尺寸的悬浮式中控屏幕搭配钢琴烤漆的空调面板，对于整体的高级感和科技感都有明显提升，中控台下方的储物空间用起来也是非常顺手。
新车升级到了12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸中控县食品，并且能够与10英寸的彩色HUD抬头显示实现三屏联动，此外，全新一代汉兰达还加入了流媒体后视镜。
智能互联方面，第四代汉兰达导入了小度智能交互、人脸识别、Apple
Carplay、华为Hicar等在内的车载智联系统，支持导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等功能。用户还可通过“丰云悦享”获得包括车况查询、远程空调、远程寻车、悦享停车、保养检查等便利的车联网服务。并且可享受基础流量5年免费，包括：导航、语音、云端服务；娱乐流量1年免费，包括：音乐等。
动力方面，新车将会配备TNGA
2.5L混动系统，动力总成由一台2.5L自然吸气发动机和第四代增强版THS
II丰田混动系统所构成，其中发动机的最大功率141kW，系统的综合功率预计达到181kW左右，传动部分或将采用E-CVT变速箱，官方的综合油耗为6.1L/100km，而满油的综合续航可以达到1000km。
此外，四驱版本车型将配备全新的E-Four电控四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，动力响应更加迅速，同时也有着更好的脱困能力。
全新丰田汉兰达现身国内，或于广州车展上亮相
近日，我们从海外社交平台获取了一组全新丰田汉兰达的海外到店实拍图，新车预计将明年会在国内上市。新车在外观的设计上更偏向于年轻运动化，前脸部分的黑色进气格栅，搭配贯穿两侧车灯的飞翼式车标镀铬装饰条，显非常有气势。新车也全系标配了LED大灯。
新车的尺寸也有所提升，此次实拍车的长宽高分别为4950mm/1930mm/1727mm，轴距为2850mm，这样的尺寸更符合它作为一台中型SUV的定位。车身侧面的线条也更加硬朗，使车辆更加有力量感。细长的尾灯让车尾造型看起来更加精致，同时也具有很高的辨识度。
在内饰上，新车采用了丰田家族式的设计，12.3英寸悬浮式的中控屏幕，搭配多功能方向盘，再保证了实用性的基础上也提高了车内的科技感。
该实拍车型在动力上，搭载的是一台3.5L?V6的自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱与四驱系统，最大输出功率为217kW，最大扭矩为368N·m。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田汉兰达最新消息，计划年产能为9万辆，配LCD仪表
近日，一组全新丰田汉兰达国内路试谍照被曝光。据悉，新车有望在11月20日开幕的广州车展上亮相。作为家族中的第四代车型，全新?汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来，采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气，新车前脸的进气大嘴尺寸有所缩小，并且进气格栅也由此前的镀铬横梁换装为了镂空熏黑，车标上还设有飞翼元素。
车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm。相比现款车型，长度及轴距均增加了60mm。
动力系统部分，国产全新汉兰达将搭载海外车型上所配备的2.5L混合动力系统。此外，预计现款车型配备的2.0T发动机也将得到保留。
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全新广汽丰田汉兰达即将投产，预计明年上市
日前，宿车社从宿迁4S店获悉，新?汉兰达预计将于明年9月上市。与现有车型相比，新车的外观更加饱满，进气格栅采用了新风格，这是对以前“大嘴巴”设计风格的改变。此外，全新的汉兰达基于GA-K平台构建，并将在广汽丰田的第四条生产线上投入生产，计划年产能为9万辆。新的汉兰达采用最新的家庭设计语言，整体风格与海外版本一致。在细节方面，新的飞翼格栅使汽车看起来更粗糙更结实。同时，底部通气格栅在两侧均与进气口设计相匹配，以增强整体视觉效果。此外，新车的前灯比现金更锋利，视觉效果更漂亮。
新车的侧面轮廓具有三维效果。侧窗处的镀铬饰边与侧裙处的上升线匹配，使整体更时尚。新的汉兰达调整了尾部，该尾部比现金更分层。两侧重新设计的尾灯清晰地分层放置并具有三维感，与当前模型相比，汽车底部的保险杠已经扩大，看起来更具运动感。
根据早先发布的官方图，内饰。新款汉兰达采用了丰田家族的新设计风格，配备了LCD仪表和12.3英寸悬挂式中央控制屏幕，从而进一步增强了汽车的技术感。此外，新的汉兰达中央控制屏幕下方的存储插槽不再连接。
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近日，我们从相关渠道了解到，全新一代广汽丰田汉兰达将在广汽丰田第四生产线投产，综合下来整体规划年产能达到9万辆，预计将于明年正式上市。新车基于TNGA-K平台打造，动力搭载2.5L混动总成。相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说，汉兰达的换代倒还是维持了魁梧的大汉之风。但也为了配合丰田家族的设计语言，汉兰达还是玩起了精致，例如全新设计犀利的大灯造型，前脸六边形进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮，似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家，汉兰达还是个有肌肉的大块头。
车身侧面变化不大，依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手，车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知，但历代汉兰达的空间都是令人满意的，相信换代后不会丢失这项核心卖点。
尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉，新车高配可配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。新车相比现款还增长了60mm。
座舱内部，新一代汉兰达在现款车型的造型布局上大刀阔斧地改良，有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条，也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是，副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通，可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去，所以做了隔断。
ToyotaSafety?Sense+安全系统当然不会缺席，包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。此外，像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置，该车也具有。
新汉兰达依旧有7座和8座可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。
新一代汉兰达动力?发动机最大功率峰值扭矩变速箱2.5L?176kW(240PS)--?E-CVT?双电动机--
动力上，国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。
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