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宝马z8壁纸_宝马z8的图片

ysladmin 2024-06-09
宝马z8壁纸_宝马z8的图片       今天,我将与大家共同探讨宝马z8壁纸的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.宝马Z8的车型参数2.敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗宝马Z8的车
宝马z8壁纸_宝马z8的图片

       今天,我将与大家共同探讨宝马z8壁纸的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.宝马Z8的车型参数

2.敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

宝马z8壁纸_宝马z8的图片

宝马Z8的车型参数

       基本参数 宝马Z8 品牌: 宝马 系列: 宝马Z8 生产厂商: 宝马 厂家指导价: 175万元 引擎参数 宝马Z8 标准引擎: V型8缸 变速箱: 6档手动 排量cc: 4.941L 最大功率: 298Kw 最大扭矩: 500Nm 燃油系统: 电子燃油喷射式 油耗: 14.5 升/百公里 最高时速: 250.0 km/h(电子限速) 0-100km/h 加速: 4.7 秒 尺寸重量车身重量: 1660kg 轴距: 2500mm 轮距: 1552/1568mm 长: 4400mm 宽: 1830mm 高: 1320mm 悬挂、轮胎驱动方式: 前置后驱(FR) 制动方式: 前后通风碟 转向方式: 助力转向式 轮胎: 245/45R18W 275/40R18W

敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

       作为一家多年专注改装宝马的品牌,ALPINA所推出的宝马升级车款向来会对动力系统进行一波操作,结果自然就是无论在发动机输出数值乃至实际性能表现上都会比原厂车更为厉害。不过,事实上在ALPINA曾经改过的宝马当中却有一款并没有遵循这样的套路,而它的名字叫ALPINA Roadster V8。

       既是一款Roadster,又用上V8机器,估计很多人都猜到它的本体是宝马的哪一款车型了。没错,那便是当初为致敬宝马507而在2000年推出的宝马Z8。当2002年11月宝马停产了Z8之后,ALPINA Roadster V8就成了对Z8的短暂延续。

       不过有趣的是,与以往去改造一辆宝马的惯用手法不同的是,ALPINA打算为自家特调的Z8赋予完全不一样的性格。鉴于当初宝马将Z8已经是一辆动力与操控性能都相当出众的敞篷跑车,ALPINA于是决定要将Roadster V8打造成更舒适、更适合长途驾驶GT车型。

       明确了Roadster V8的性格特点后,改造工作便随即展开。其中外观部分的改动其实并没有多少,当然在车尾贴上“ALPINA”的Logo是常规操作了;而除此之外,ALPINA将原来Z8使用的18英寸轮毂换成了一套带独特五辐造型的20英寸轮毂,并且出于进一步提高舒适性更宁静度的需要,在轮胎的选择上也没跟原装Z8一样使用防爆胎。

       至于内装的部分的改动则相对多一些,ALPINA为Roadster V8准备一套更为高级的真皮内饰,在仪表盘等位置皆有ALPINA品牌标志的体现。而内饰部分最特别的还算方向盘上的设定,ALPINA在方向盘两端增加了两个皮质包裹的小按钮,从上面的“+”跟“-”标识就能猜到,那其实就是一对换挡拨片。

       当然了,要造出更加舒适的味道,机械方面的改造还得花不少的功夫。除了对底盘跟避震都作了偏向于舒适性的调校外,ALPINA还不惜将原的动力总成都进行了更换。结果Roadster V8之上,原厂跟上E39 M5同款的S62 4.9升V8发动机被换成了一台由ALPINA特调的M62 4.8升V8机器,其输出从Z8上的395马力下降至375马力,而峰值扭矩则提高至520牛·米,并且峰值扭矩到达的转速较Z8更低,同时,传动也从一台6速手动变速箱改为了5速Steptronic变速箱,那目的自然是为了实现更舒服也更节能的行车体验了。

       而反映到具体的性能表现上,据ALPINA官方给出的数据,Roadster V8的0-100km/h加速成绩为5.3秒,20马力的差距让它在百公里加速这项比Z8慢了足足0.6秒。不过,相比起Z8那250km/h的电子限速,ALPINA则是将Roadster V8的电子限速设到了260km/h;只不过当彼此都彻底解除束缚后,Z8那290km/h的极速估计Roadster V8是很难达到的。

       相比宝马Z8 5703台的产量,ALPINA最后也只是造了555台Roadster V8。这些Roadster V8有大部分销往了美国市场,达到了450台。值得一提的是,ALPINA Roadster V8当年在美国是直接通过宝马的经销商渠道进行贩售,这也让它成为ALPINA第一款以这种形式销售的车型。

       轮到你说:

       用马力去换更舒适的驾驶体验,你愿意吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       #我是来自论坛红人馆的周先生,自己的论坛栏目是《周生插画室》,专职绘制各种汽车壁纸,其中重点就是改装车,为汽车外观重新设计拉花贴纸,同时还会用漫画插画的方式解读车型数据资料,并且还要对车辆进行各种夸张重度改装,只有做不到的,没有想不到的。大家有兴趣的可以在汽车之家去搜索我的栏目名,感谢多多支持哦,私聊我,为你制作壁纸。#

       hello大家好,上一期给大家带来了奔驰AMG?A35L性能小钢炮,这一次我来简单介绍介绍一款,我个人非常喜欢的小跑车,就是BMW?Z4,它的每一代车型我都非常喜欢,单单是外表都已经让其拥有一批拥趸,那么这一次换代车型的到来,他又能不能继续打动我的心呢?

       要说Z4的由来,就不得不提BMW的Z系列啦,1989年,BMW?Z1诞生,宝马敞篷跑车的历史进入了Z时代,Z家族的名称,源于德语单词“未来(Zukunft)”的首字母。在其后的近20年里,先后诞生了Z1,Z3,Z8和Z4。?Z1、Z3和Z8我们就不说了,直接说到Z4,Z3于2002年停产,而Z家族依旧在斯巴达堡的工厂延续。2003年,BMW?Z4横空出世,首先是敞篷跑车的版本,3年后,全新的Z4双门跑车也加入Z家族。无论是敞篷版本还是双门版本,Z4都完美诠释了BMW敞篷跑车的精髓。

       3代Z4,哪一代的颜值最高呢

       对于很多车迷来说,在公路上驾驶Z4会为您带来惊人的体验,驾驶者所有的感官都会被它吸引。它不仅代表着BMW全新的设计语言,而且在许多方面设立了跑车新标准:充满自信、动力强劲、尽显运动气质和美学特性。Z4能够为驾驶者提供极其精确而安全的操控性,确保最高级别的驾驶乐趣,是市场中同类车型所难以企及的。

       侧颜我觉得是最美的,非常长的车头,加上短翘的屁股,简直帅呆了

       BMW的系谱中,拥有最独特个性的Z系列中,这台双门的跑车Z4正确来说是一台Show?CAR。在繁华的街道上,一台长鼻子的双门跑车经过,有多少人能够忽视它的存在呢?自2002年第一代Z4向世人显现它真正的面目时,有人觉得Z4这种偏离BMW传统车型的外观造诣,导致它受到的争议也不少,甚至把它当成一个异端。其实Z4这般优雅的长车头设计源自328时代,正确来说,Z4是一个经典,一种古典美的延续。随着人们对这款大胆的设计有了逐渐的认识后,肯定的声音也随之然增加。

       第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称,第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂,以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。

       2009年,宝马推出了第二代Z4,新款Z4彻底颠覆了老款的外形设计,车长伸展了15cm,车宽增加了1.5cm,车子降低了1cm。车身侧面的线条尖锐而又简单,颇具有一种草图般的画面感,起伏中将动感展现得淋漓尽致,宝马的蓝白圆形标志还在,但是大灯位置也略向上提高了一些,效果上要更加贴近跑车的气质。

       全新一代Z4代号为“G29”,目前在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。该车出自宝马CLAR平台,同样采用该平台的还有最新一代丰田Supra车型,两款不同品牌的小跑车该如何选择,真的是完全凭个人感觉去选就好了。?先说说动力啊,全新一代宝马Z4提供四种动力选择,其中sDrive20i车型搭载的2.0T发动机最大功率为184马力,最大扭矩270N·m;而sDrive28i车型搭载的2.0T发动机最大功率为243马力,峰值扭矩为352N·m,与之匹配的是8速自动变速箱;?sDrive35i车型搭载的是3.0T发动机,最大功率达到304马力,峰值扭矩为407N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱;sDrive35is则搭载高功率的3.0T发动机,最大功率能够达到340马力,峰值扭矩为450N·m,与之匹配的也是一台7速双离合变速箱。

       新Z4的大灯进一步往上挑高,大小天使眼重新组合,搭配单条日行条让大灯看起来非常有杀气,帅

       尾灯的设计是宝马新的设计语言,非常细长,凹凸的线条让尾灯显得很有力量感

       新Z4的前脸设计依然非常帅气,双肾并不是非常夸张,但是未来改款应该是采取超大双肾的设计了,个人觉得现款会比以后大双肾好看,所以要珍惜了。?尾部很宽大,很有力量感,双边单出排气管更加凸显运动气息

       敞篷跑车嘛,肯定是敞篷的时候最帅啦,这个过程就足以吸引所有人的关注了

       在内饰方面,全新宝马Z4的中控台设计简洁大气,这个设计也在新3系、X5等等车型上慢慢应用上了,中控台上的银色装饰条很巧妙地把仪表盘和中控大屏连接在一起,给人一种很紧凑的感觉,中控屏也更加侧向驾驶员一方,注重驾驶员操作的便利性。

       新Z4采用的是一体式运动座椅,无论是做工还是颜值都非常值得给个赞呀,当然啦,座椅的包裹性和支承都不错。

       OK,最后带来我们这三代Z4的改装案例

       第一代Z4,换上BMW经典蓝色,换上BBS经典抛边轮毂,跑车嘛,降低车身,营造低趴效果,配合这个外观,帅呆了

       第二代Z4,外观上年轻了很多,整体是非常运动的,所以换上深灰色车漆,镀铬都黑化处理,避震当然也是换上绞牙避震,降低车身,轮毂换上RAYS的亮黑色五幅,感觉非常酷

       第三代Z4,颜值不得不说非常高,颜色必须配一个很活泼的**,降低车身,换上多条幅大抛边轮毂,刹车卡钳也是喷上**,很符合我们年轻人的口味?好啦,这一次Z4的介绍就到这里结束啦,我们下一期再见,最后给大家带来手机壁纸,喜欢的自行保存使用吧

       今天的讨论已经涵盖了“宝马z8壁纸”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。