奔驰EQB报价多少_奔驰EQB报价多少
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2.广州车展上市TOP9 凌放与轩逸销量可期
3.奔驰又有大动作！多款新车价格上调，是逆势涨价还是另有实情
4.奔驰EQA 260/EQB 260车型限时保价 需12月31日前完成定金支付
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近日，外媒拍到一组奔驰EQB的路试谍照。这款车是奔驰第二款纯电动SUV，被厂家定位为奔驰最受欢迎的纯电动汽车。作为奔驰B级的纯电动版，EQB将采用奔驰第二代EVA电动模块化平台，而此前亮相的奔驰EQC则采用第一代EVA电动模块化平台。据了解，奔驰EQB的长宽高分别为4624/1840/1686mm，轴距为2830mm。此外，戴姆勒还为EQB车型注册了多个名称:EQB200、EQB250、EQB260、EQB300、EQB320、EQB350和EQB360。动力方面，新入门车型电池容量为60kWh，电机输出功率为150kW，续航里程可能达到400km；高配车型电池容量达到110kWh，电机输出功率250kW，续航里程会更高。梅赛德斯-奔驰EQB被制造商定位为梅赛德斯-奔驰最受欢迎的电动汽车，年生产能力为6.5万辆。售价方面，根据此前透露的消息，奔驰EQB的售价可能在5万欧元甚至更高。
广州车展上市TOP9 凌放与轩逸销量可期
日前，我们从相关渠道获取到了一组疑似奔驰国产EQB（代号为H243）的谍照。新车基于奔驰GLB（代号为X247）打造，参考奔驰GLC?L与EQC的差价，EQB售价有望在36万-40万元之间。车头部分，新车前脸采用了奔驰EQ家族的设计语言。EQB虽然整车全副武装，但从效果图中可以看出前脸将换装EQ家族横向多辐式中网，搭配同样采用横向结构的进气口，形成上下呼应的设计。新车LED大灯内部集成L形日间行车灯与下方L型镀铬条，看上去形成了一个Z字形的造型。EQB车身侧面腰线平顺搭配黑化的前后轮眉结合五辐式轮毂，进一步提升了运动感效果。
内饰方面，但从谍照图中已经可以看到EQB中控采用了家族式巨大的连屏。其它相关配置信息还没有公布，之后我们会持续关注。
车尾部分，EQB尾部结构可以看出后保险杠突出造型，但视觉看上去非常的紧凑。新车尾灯组隐藏的严密，但从暴露的地方可以猜测轮廓和内部可能有所变化。
动力方面，根据之前曝光的信息，EQB将搭载一台前置电动机，或将提供多种不同动力调校。从匹配动力电池的规格来看（最终量产数据可能有一定偏差），EQB将与EQA使用相同的EB311电池组，电池能量密度大于120瓦时/公斤，综合续航里程为360公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰又有大动作！多款新车价格上调，是逆势涨价还是另有实情
作者：郝俊?主编意见：广州车展前期及媒体日中，截至发稿已经上市了9款新车。这其中不仅有主打豪华的，也有面向新能源市场和消费级市场的……当然，最值得一提的还是面向消费市场的凌放和轩逸e-PROWER(简称轩逸)，这两款才是日后在各自级别市场中真正靠销量打天下的产品，至于奔驰和雷克萨斯等新车，可能宣告自己的存在意味更强一些。而福特EVOS和途胜L混动，则是很难进入销量第一梯队的……至于红旗H9，就是纯情怀消费了。
广州车展媒体日中，上市的新车说多不多说少不少，这其中有9款上市新车比较抢眼。除了几款秀存在感和主打情怀的车型外，大多数还是能在接下来一段时间内争取一下不错的销量成绩的，从消费级市场有力竞争者到陪跑产品都有，就一起来汇总了解一下吧。奔驰EQA（售价为36.58万元）
新车外观与奔驰GLA相差不大，前脸采用了封闭式的格栅设计，上方为贯穿式灯带，前大灯设计造型也进行了重新设计，与新的前脸相融合。车侧A柱下方的电动车标识以及AMG样式的低风阻轮圈，凸显着它特别的身份。车尾与前脸相呼应，贯穿式的尾灯要更加的时尚，内部的点亮效果也比较出色。 车内也与奔驰GLA也基本一致，大联屏已经成为奔驰标志性的设计，显示界面则针对EQA电动车的身份进行了相关的优化。还搭载了的MBUX智能人机交互系统具备语音识别、导航等功能，同时该车也会提供全面的驾驶辅助系统。 其动力搭载了双电机系统，总功率为168千瓦，扭矩为390牛·米。具备三种能量回收模式，智能适时四驱，可自由前后电机分配扭矩。官方0-100km/h加速时间为7.7秒。新车搭载的孚能三元锂电池，容量为73.5千瓦时，CLTC工况续航里程为537公里。交流充电最大功率7千瓦，直流快充最大功率100千瓦，10%-80%电量快充需要45分钟。奔驰EQB（售价为43.78万元）
其外观基于奔驰GLB打造，T字前脸内部融合了封闭式的格栅，上方则辅以贯穿式的LED灯组。由于采用了新的前后包围，在底盘中加装了电池包，所以这款车的车身尺寸与奔驰GLB有微小的差异，但是轴距没有变化。车侧设计风格也与奔驰GLB保持一致，充电口设计在车身后侧翼子板两侧，一边是慢充，一边是快充。车尾设计十分简洁，配备了贯穿式的尾灯，扩宽了横向视觉效果。由于是电动车，后包围中省去了排气管，看上去也更加干净。 车内则与奔驰GLB保持一致，联屏式的设计能够给它带来不错的高级感，配合满是镀铬的三辐式方向盘、涡轮风格空调出风口等等，豪华感营造得十分到位。值得一提的是，该车还会搭载Burmester柏林之声环绕立体音响系统，又是一个加分项。车内座椅布局方面，该车为三排7座布局，依旧主打家庭出行。 其动力采用了最大功率为215kW的双电机四轮驱动系统，最大扭矩为520牛·米。官方数据显示它0-100km/h加速时间为6.3秒，最大续航里程为512km。轩逸e-POWER（售价区间为13.89-15.59万元）
新车外观基本延续了现款轩逸的设计理念，采用了日产最新的家族式设计语言，标志性V型中网尺寸进一步加大，中网造型更加与有电动化的设计感，两侧搭配狭长锐利的前大灯组，前包围两侧采用动感的设计。车侧分段式腰线设计比较别致，配备双色车身设计和双五辐式轮圈。车尾造型简洁，尾灯采用熏黑式设计，造型依旧动感，后包围整体感不错还配备了小型尾部扩散器装饰，再搭配右下角的日产e-POWER技术标识，让这款车更具辨识度。 车内整体依然延用轩逸的设计，居家氛围浓厚。不过与在售车型相比，其在中控台上进行了设计调整，依旧采用传统的指针式仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，但换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。同时空调出风口采用横幅式设计，有效拉伸了中控台的视觉宽度。此外，新车还采用了电子式换挡机构，科技感更强。配置上同样搭载了日产超智联2.0，升级后的超智驾系统，包括了ICC自适应巡航，车道偏离预警，并线辅助等功能。 其动力将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为136马力（100千瓦），市区工况油耗3.9L/100km。一汽丰田凌放HARRIER（售价区间为21.18-29.78万元）
新车外观遵循了海外版车型的设计，采用了简洁而犀利的设计风格，扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连，并辅以镀铬饰条进行点缀。前包围上使用了大嘴式的散热格栅，搭配两侧小尺寸的通风开口，使得新车的动感效果得到很好的展现。车侧拥有非常流畅而优美的车顶线条，搭配侧面贯穿车身的腰线设计，以及为微宽出车身的前后翼子板、密条辐大尺寸轮圈和前后凸起的轮眉。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域，搭配下方双边共两出的排气布局，加强了该车的运动气息。 车内大致沿袭了海外版设计理念，但在细节之处有所变化，中控整体设计并不复杂，皮质/银色装饰和黑色按键兼具质感与温馨感。将采用传统的指针式仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，而中控多媒体显示屏将有8英寸与12.3英寸的尺寸可选。配置上还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能。 其动力将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L发动机加电动机的混动系统。其中，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦（171马力），最大扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，系统综合最大功率达到222马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。长安福特EVOS（售价区间为19.98-25.98万元）
该车曾于今年上海车展全球首发，亮点在于采用了跨界风格的车身造型。值得一提的是，新车还公布了其共创中文名——追光者。其外观采用了福特最新的设计理念，前脸搭配福特最新的家族式进气格栅，采用八边形轮廓设计，内嵌了鱼鳞式的熏黑格栅。两侧头灯组一改现款车型，整体造型更为狭长扁平，并与前格栅融为一体。车侧运用了多条腰线设计，从C柱到尾部的倾斜设计，并采用了当下流行的溜背式设计，延伸微微翘起的一体式尾翼；配合隐藏式门把手设计以及黑色涂装的双五辐轮圈，动感十足。尾部采用当下流行的贯穿式尾灯，辨识度十足。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。 车内采用全新家族设计语言，大尺寸一体式屏幕，屏幕宽1.1米，并内嵌了全液晶仪表+中控屏+副驾**屏三屏组合，搭载了SYNC 2.0系统，操作系统和功能得到极大丰富。下方福特标志性的旋钮换挡机构则依然被保留。新车还配备了自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。 其动力全系搭载2.0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m。传动系统匹配8速自动变速箱。此外，福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上，使其具备OTA升级功能。?全新雷克萨斯NX（售价区间为31.88-54.88万元）
新车外观延续了家族化设计风格，纺锤形大嘴格栅纵向拉伸，与发动机盖前端融为一体，同时，格栅立面更加竖直，令空气流通更为高效。车侧三维立体纺锤造型由前格栅向后延伸，汇合至车辆后翼子板，标志性的纺锤形车身形态再度进化，并针对外观提供F Sport运动套装可选。车尾纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄，并采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰，保险杠区域质感也进一步提升。 车内采用全新的设计风格，非对称设计、双色内饰拼接，再加上飞机舱式的档把区域，提升了整车的品质感。搭配了9.8英寸中控屏，支持CarPlay以及CarLife手机互联，且还将配备全新一代LSS+智能驾驶辅助功能。该系统包括PCS预碰撞安全系统、FCTA前方交通穿行警示系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、LCA变道辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统（中国市场首次导入）、PDA预判式主动驾驶辅助系统、OTA在线软件升级，以及SEA开门辅助探测系统、Advanced Park智能泊车功能等。另外，插混版车型还将标配方向盘加热、电动调节、感应式尾门以及雨量感应雨刷等。 新车引入国内市场的车型预计将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力版本，对应的型号将分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h+，其中，NX260车型，搭载2.5L自然吸气发动机＋Direct Shift 8速自动变速箱组成，同时仅提供前置前驱车型；NX350h混动版本车型，搭载2.5L混合动力系统，并提供搭载E-Four系统的四驱版和前驱版发车型；本文来自易车号作者汽车码后炮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
奔驰EQA 260/EQB 260车型限时保价 需12月31日前完成定金支付
3月份的汽车市场简直是乱成了一锅粥，随着东风系的掀桌子，超过30个汽车品牌主动或被动的卷入了这场降价风潮。就在3月即将结束的时候，消息传来，有品牌新车上市不仅没有降价，价格反而上涨了。有的网友就在网上评论说，究竟是哪个品牌吃了熊心豹子胆？近日，奔驰品牌旗下多款车型推出了改款车型，本来这种只是小改款车型的上市不会引起大家的注意，奔驰自家也没有做过多的宣传。但是眼尖的网友发现，奔驰C级、奔驰E级、奔驰EQA、奔驰EQB的售价居然上涨了！
其中，奔驰C级全系价格上涨800元，主要就是增加了前排座椅头部软枕。奔驰E级顶配的尊贵型指导价调整至56.95万元，上涨1.35万元，其他车款售价与老款车型一致，那么，这增加的1.35万元是增加了什么配置？主要是多了一个几何多光束灯光功能，这个几何多光束功能在以前的尊贵型上是选装的，价格是1.35万元。
而奔驰EQA的价格上涨了200元，主要是增加了带电动记忆功能的感应后备箱和自适应巡航功能。奔驰EQB上涨了4300元，主要是多了行车记录仪、AR实景导航，但是网友看了之前奔驰EQB的选装单，行车记录仪、AR实景导航的选装包加在一起只要4100元！
看了一下奔驰的涨价原因，实际上基本上不算是乱涨价，比如说奔驰C多花800元就能得到两个奔驰头枕，市面上基本上也是这个价。而奔驰E的涨价很实在，只是将选装的功能变成固定的配置，价格也是一样的。而奔驰EQA就比较有诚意了，200元就能多一个带电动记忆功能的感应后备箱和自适应巡航功能，论成本肯定是不够的。奔驰EQB的固定配置比选装多200元，但是对于一个豪华品牌来说也无可厚非。
那为什么奔驰此次的涨价被大家吐槽那么厉害呢？主要是大家觉得在整个市场都是降价风潮的情况，你却还逆势涨价，对于消费者有点不尊重。
实际上，奔驰的做法也有问题，众所周知，没有不降价的汽车品牌。就算是强如奔驰、宝马，新车上市以后市面上也会有比较大额的优惠，按照奔驰C级的增加800元的售价来说，两个头枕的成本对于厂家来说能增加多少，而奔驰EQB的涨价就更有意思了，多了两个功能，才涨价200元，这两款车型自己内部消化一下就行了，大不了自己放优惠的时候少个800、200的，又费什么事呢？自己还可以宣传的时候来一句加量不加价，不是更能赢得消费者的好感吗？
而奔驰E级和奔驰EQB都是将选装的配置换成了固定的配置，你这么涨价大家都是能够理解的，只不过奔驰EQB多了200元的做法有点让人摸不着头脑。
究其原因，主要是奔驰品牌方面没有体会到市场消费者的情绪，就好比是在一个满是大空头的股市，你却喊多，大家不攻击你攻击谁呢？这间接也说明了奔驰品牌确实不够接地气，在天上仙气吸多了，和人民群众有了距离。
有些时候，汽车品牌确实不宜斤斤计较，把每一分钱的利润都看得那么重，给自己留下坏名声。对于奔驰品牌涨价，你是怎么看的呢？
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易车讯 12月14日，我们从官方渠道获悉，奔驰EQA 260/EQB 260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前，在EQ授权经销商处签订车型销售合同，并于2023年4月30日前完成零售，即可享受2022年国家新能源补贴，同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。 限时保价政策仅适用于EQA 260及EQB 260车型，有效期为2022年12月1日至12月31日。注册登记在个人客户名下的车辆可享受人民币13,860元/台的新能源补贴，注册登记在其他类型客户名下的车辆可享受人民币9,702元/台。具体方案内容及适用条件请咨询梅赛德斯-奔驰授权经销商。EQA 260车型
奔驰EQA整体外观设计与燃油车型基本保持一致，细节部分加入了EQ家族车型的设计元素，与燃油车型做出了很好的区分。例如门版的EQA 260取消了AMG外观运动套件，整体下来相对朴素了些。 动力方面，EQA 260配备了最大功率达到140kW的电机，峰值扭矩为380牛米。电池采用三元锂电池组，百公里电耗为12.7kW，CLTC续航619km。EQB 260车型
前脸方面，新款奔驰EQB采用了奔驰EQ家族式的设计语言。亮黑色的封闭式中网镶嵌着巨大的“三叉星”标志，两只全LED大灯与封闭式中网连为一体。底部包围采用了一体式设计，并增添了设计夸张的导流风槽。 在动力上，EQB 260搭载了一款前置单电机，最大功率190马力，最大扭矩380N·m。 易车超级评测体系即将上线，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。好了，今天关于“奔驰EQB报价多少”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰EQB报价多少”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。