买哈弗h7十大忠告_哈弗h7的口碑和油耗
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于买哈弗h7十大忠告的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.哈弗H7怎么样？值得买吗？
2.为什么倾心哈弗H7的人这么多？修车人详细说了体会，看完便知
3.为什么买h7的人最后后悔
4.新增莫妮卡棕色内饰 起售价不到15万 新款哈弗H7值不值得买？
5.对哈佛h7的评价
6.长期跑长途公路，所以想买辆操控和舒适性比较好的SUV，朋友推荐了哈弗H7，这款车的真实操纵体验怎么样？
哈弗H7怎么样？值得买吗？
哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，具有安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色，是值得购买的。2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。
2018款哈弗H7蓝标版新车相比现款车型主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理。同时，新车换装了新的前保险杠，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大。
配置方面，高配车型配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面，新车还配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。
扩展资料
选购汽车的注意事项：
1、选择适合自己类型的车。在购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。
2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。
3、在选到合适的汽车后可以试驾要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。
百度百科-长城哈弗H7
为什么倾心哈弗H7的人这么多？修车人详细说了体会，看完便知
就在前几天，长城汽车继第三代哈弗H6之后，推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时，在内饰设计和配置方面作出了升级，并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统。今天，小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中，哪一款更具性价比，也更值得消费者选购。作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色，哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后，最终选择了返璞归真，用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日，哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品，如果从外观乍看之下，最显著的变化就是采用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。
哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置，分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型；15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型；16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型；17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右，全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异，只是在配置方面有所调整。
相比于2019款哈弗H7来说，2021款内饰的变化还是一眼可见。首先，哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并采用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次，方向盘造型虽然遵循了现款的设计，但2021款全系标配了方向盘换挡，这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。
全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统，这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控，提升了驾车时的便利性。
对于消费者而言，小编通过对4款产品的配置进行比对之后，更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊，在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护，降低受伤风险。
同时，还带有主动安全系统以及自适应巡航系统，这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障，更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且，哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能，可以通过手机APP与车辆互联，完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。
除此之外，12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热，以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以，次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。
最后，再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说，顶配车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面，顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅按摩和通风功能，而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。
不过，顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来，多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面，20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好，但也为日后用车时增添了些许的养护成本。
综合来看，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求，同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处，对于身处北方寒冷地区的消费者来说，增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以，对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说，哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么买h7的人最后后悔
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，注重获取精神享受的今天，各位对用车的需求有了全新的理解。汽车固守陈规必将会落后于他人。哈弗H7备受哈弗爱戴，强力缔造并推向市场，善于利用它令人满意的舒适体验，完美吻合购车人的对家人乘坐感受十分在意的需求，所以，哈弗H7才能在这么短的时间抢占市场。备受驾车者称赞的哈弗H7，去掉哈弗H7的让人无法拒绝的舒适氛围，它其它方面发挥良好吗？它成功的原因难道仅仅只有舒适吗？
这车外观，同档次我认为没有对手，锐利，优雅，确实特帅。车体做工吧，感觉还可以，到底美系车嘛，强调的是动力性能方面。车灯的外形设计是比较好看的也行还行，比较实用。
车漆偏薄，一碰就是一块儿。内饰不像奔驰那么土豪，但感觉很有格调。还好，中控大屏蛮便捷的。内饰说得上是低调奢华，许多软材质。内饰比较高大上，就是有一点味道。
偶尔和伙伴一起出去，空间还是大致能用的。看上去不是异常大，但是内部空间相当大，后一排空间一般。相较老款，中控的储存空间是真的丰富。尾箱的体积还是挺大的，平常我就上下班装点东西。
舒适性好，就是感觉有一点腰酸，长时间开的话，不知道别的车会不会这样。过减速带时感觉比较柔和，适合山地行走。隔音感觉一般，耳边一直有嗡嗡的声音，不过能接受。座椅的材质不错，头枕的高度也合适，包围感也还可以。
全车总质量才这个排量，有一点轻。发挥好得过分，大脚油门像开飞机。自动挡起步提速的动力还好，但是超车时候的提速稍慢，而且体格大，街区是不敢怎么超车了。
操控不是哈弗H7的强项，这么大一个SUV，重心又比较高，不能在操控上有太多要求。尤其是打方向盘的感觉很轻巧，开起来很轻松。底盘比较紧致，有助于操控。车上四人中和重量500斤感觉还是好，坡路大概30°上下，起初是用二档动力明显不足。
哈弗H7的外观相当大气也很硬朗，开在路上无论是感觉还是气场都够了。内饰策划的格外漂亮。400多升的空间也够使了，一家旅行肯定换哈弗H7。
新增莫妮卡棕色内饰 起售价不到15万 新款哈弗H7值不值得买？
因为哈弗H7存在着车内利用率小、车胎配置太薄的问题。消费者之所以会青睐于SUV的车型，就是因为SUV的车型拥有较大的车内空间，而较大的车内空间也就意味着拥有较大的车内空间利用率。然而哈弗H7空有较大的车内空间，但是却并没有较好的车内空间利用率，所以才使得哈弗H7没有得到消费者的认可。
而且哈弗H7的车胎要比普通的SUV更薄一些，所以导致很多消费者对哈弗H7的车辆安全引发了担忧。
哈弗h7值得买的地方
1、外观方面，哈弗H7主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理。
2、内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，换装了全新的12.3英寸液晶仪表盘，中控台的皮质包裹用料得到升级，以此提升质感。
3、配置方面，高配车型将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。
4、安全配置方面，新车还将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。
对哈佛h7的评价
最近有朋友问我能不能推荐一款15万级别的中型SUV，我想了想，自主品牌比合资品牌更具有高的性价比，因此，我就介绍了长城汽车哈弗品牌旗下的一款中型SUV哈弗H7.对于哈弗，大家可能知道最多的可能就是哈弗H6了，但哈弗H7的定位要比哈弗H6高一些，哈弗H6是紧凑型SUV，哈弗H7是中型SUV，9月10日，哈弗H7中期改款车型上市，共推出四款车型，官方指导价14.20-17.30万元，新车的变化主要在配置方面，内饰增加了莫妮卡棕色，换装了电子档杆，那么这款车到底值不值得购买吗？
新款哈弗H7依然采用硬派SUV的设计理念，与老款车型保持一致，前脸采用了扁平化设计，六边形的前中网在三横条幅的镀铬装饰点缀下，具有比较高的辨识度，中间是黑色品牌LOGO。大灯光源根据版本不同提供卤素和LED光源，侧面采用大量平直的车身线条，搭配犀利的腰线，具有不错的光影效果，车顶还配备了行李架，不仅有很强的实用性，且有效的提升了车侧的运动氛围，车身尺寸长宽高分别为4715x1925x1718mm，轴距为2850mm。
车尾中部有一根镀铬饰条连接两侧的尾灯，整个尾部设计饱满T型的高位刹车灯也带来了不错的辨识度，下面配有双边共两出的排气。
内饰整体造型设计和老款保持一致，最大的变化是增加了莫妮卡棕的配色，让新车看上去更加精致时尚，同时还将机械换挡改为了电子换挡，使得车内的豪华感与科技感均得到了提升。
三辐式多功能方向盘由真皮以及打孔皮质包裹，还配备了换挡拨片，中控内嵌9英寸中控液晶屏，并内置了飞鱼2.0系统，可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。
配置方面，新款哈弗H7还新增了高清360环视、可开启式全景天窗、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制与自动驻车，顶配车型还搭载了丰富的智能驾驶辅助，包括车道偏离预警、牵扯碰撞预警、自动紧急制动、车道保持等功能。
前排座椅除了入门级SUV，都采用皮质包裹，具有不错的包裹性，中高配车型还有座椅加热功能，后排座椅与前排一致，虽然这车没有四驱系统，但是后排中央的凸起还是很明显的，一定程度上影响到乘坐舒适度，后排座椅支持按比例放倒，可以进一步扩大后备箱的空间。
动力方面，新款哈弗H7将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩为385N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱，底盘悬挂采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合。
新款哈弗H7有四款车型可供选择，其中畅享型与悦享型基本维持了原来车型的配置，但畅享型增加了定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等配置。智享型新增电子挡把、换挡拨片、电尾门等配置，语音系统也升级支持语音控制车窗功能，有助于行车安全性的提升，尊享型则拥有高清360°环视影像，对于一辆中型SUV来说，可以进一步提高行车的安全性。
总结：新款哈弗H7的配置虽然增加了，但是价格并没有增加，性价比进一步提升，哈弗H7在造型设计、配置以及动力上的表现都不错，目前终端优惠较大，在14-18万的售价区间里，还是值得推荐购买的中型SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长期跑长途公路，所以想买辆操控和舒适性比较好的SUV，朋友推荐了哈弗H7，这款车的真实操纵体验怎么样？
很高兴在这条问答里遇见你，“纷扰的城市，总有一颗心为你而动”。哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，是一款介于时尚轿跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品，高度集成安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色于一身,被誉为最具气质SUV。官方售价15.2-16.3万元（来源于哈弗SUV官网）。
哈弗H7长宽高为4700、1925、1718mm，轴距为2850mm，搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式双离合变速器，最高时速超过200km/h，是哈弗车型中的最高车速。
●神乎7技，打造强大的产品力
哈弗H7搭载2.0T双流道直喷发动机，匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，最大功率可达170kw/h，最大扭矩355N?m，0-100km/h加速仅需9.3秒。车身外观采用潮流宽体设计，车宽同级别最大，轴距达到2850mm，同时拥有虚拟仪表、超大全景天窗、手机互联与车联网系统等越级配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全标准设计，全车高强度钢使用率达68%，热成型钢使用率达12%，主动安全与被动安全防护措施多达17项。
●丰富配置，带来超高的性价比
哈弗H7配置丰富，部分车型更是拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车辅助系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为14.98万-16.98万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型)，让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。超高的性价比让哈弗H7即使面对强手如林的中级市场，也极具竞争优势。作为车友圈口中“厚道、实在、超值”车型的代表，哈弗H7的出现也引领起自主品牌中级SUV的发展潮流。
●红蓝齐发，提供丰富的车型选择
2016年11月11日，两款新品红标哈弗H7与蓝标哈弗H7L也正式上市，哈弗H7形成蓝标版、红标版、七座版共10款车型配置的强大产品组合。
哈弗SUV精准把握市场多元化细分化的发展趋势，以红蓝双线产品布局满足了不同用户之间的个性化需求。红标哈弗H7采用全新的外观设计语言，尽显豪华、大气之感；而蓝标哈弗H7L的出现满足了市场对于中高端7座SUV的消费需求日益增长，同时为广大消费者带来高品质7座SUV的新选择。
哈弗品牌坚持以“聚焦”战略完成这种由低到高的蜕变。作为哈弗品牌的又一款明星车型，哈弗H7显示出非常广阔的市场前景。哈弗H7连续突破万辆的成绩，充分证明了消费者对于这款“年度SUV车型”的认可，让我们对哈弗品牌未来的发展充满了信心。
哈弗H7不仅是哈弗越级竞争规划下的一款新车，它的上市还标志着哈弗在SUV领域形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的产品矩阵。
在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
车主点评:自从买了哈弗h7越看越喜欢
哈弗H7的悬架调校在颠簸和坑洼的路况时，大部分的震动会被隔绝在车外面，所以就算你是长途乘坐也不会感到不舒服的，对于老司机来说动力也不错，油耗方面的话表现倒是一般，总体来看性价比蛮不错的，你朋友还是会挑。
#选车理由 之所以选择这款车，就是因为这款车配置非常的高，外观看起来非常的大气，而且特别的帅。还搭配了全景天窗，还能打开。
#最满意 这款车的空间是蛮充足的，外观十分的大气过年回老家的时候，亲朋好友都问你这个车是什么车这么好看。
#最不满意 最不满意的地方应该就是属于油耗。而且这款车明明是一款类似于越野的SUV，减震效果有点儿硬。
#空间 我140公斤的大胖子坐在车里面一点儿都不拥挤。后排坐三个人还有空地方。后排的地板也是平的。
#外观 哈弗h7外观十分的年轻化，特别适合年轻人去开。而且整车外观看起来充满了运动的气息。尤其是是从车的侧身去看，有一条装饰条看起来格外的好看。
#内饰 那是我选择的黑色。感觉特别的沉稳大气。车内大部分都是皮质软包的而且没什么异味。
#动力 涡轮增压没有介入前感觉车起步时有点儿偏肉，涡轮增压介入动力输出还是蛮不错的。
#操控 方向盘转向比较精准，没有什么虚位，换挡也特别的平顺。
#舒适性 座椅坐起来非常的舒适，而且车内隔音效果特别的好。但是减震感觉有点硬，在过减速带的时候车内明显能感觉到。
#油耗 对于油耗方面，或许这是哈弗的通病，油耗普遍都比较偏高，现在综合油耗九个多油。
好了，关于“买哈弗h7十大忠告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买哈弗h7十大忠告”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。