奔驰gl级汽车之家_奔驰gl级汽车之家官网

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       奔驰gl级汽车之家是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.德州地区奔驰GLC售价39.28万元起售 ，暂无优惠，可试乘试驾

3.3个表现区分奔驰GLS和GLE高低！奔驰命名原来大有来头！

4.同为高端车型，奔驰GLC和宝马X3怎么选？看完这篇文章明白了

5.官宣！中型SUV质量最新排名出炉：汉兰达失前三，大众途观L上榜！

6.最受欢迎的豪华大型SUV，奔驰GLS平行进口版居然有这么多版本

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       近日，乘联会公布了2020年1月份全国乘用车市场分析，以及细分市场部分车型销量数据，这里面不乏亮点，本文角师傅先就SUV市场进行分析?。

       5年市场销量历史新低

       2020年伊始，突如其来的疫情在全国，乃至世界蔓延。这让原本已在“寒冬”的中国车市更加“雪上加霜”。加之1月份中包含有春节假期，从乘联会公布数据来看，1月份综合销量数据下跌明显，各个细分市场无论环比与同比均跌幅接近20%，其中产量分析1月份MPV车型同比跌幅更是接近50%，出现“腰斩”。

       从乘联会发布的2015-2020年狭义乘用车综合销量走势图来看，2020年1月份销量起点为近5年历史新低。但这并非全年销量低点，按惯例，1月份会有相当一部分车企压低了上一年的车型，为了抵消跨年带来的销量影响，1月份会在政策带动下消化一部分存量。如果说2020年1月份为5年内历史新低，那2月份销量将更不容乐观。销量拐点也只能在疫情逐渐消散后出现。

       SUV榜单中不乏亮点

       从乘联会公布的1月份SUV销量榜单中来看，不乏亮点存在，也就是说，这份榜单中有部分车型均在“人为因素”干扰。

       排名第一的仍然是哈弗H6，1月份销量为25582辆。虽然位居第一，但因为环境影响，同比跌幅超过了40%，哈弗H6虽然价格优势明显，综合素质较高。可随着国内一些竞品不断推陈出新，众多新品不断摩拳擦掌纷纷向哈弗H6发起挑战，长安CS75借助CS75?Plus，双车销量数据达到24863辆，缩小了与哈弗H6之间的差距。

       在榜单中第五，我们见到了奔驰GLC的身影，这是前15位中唯一一款豪华SUV。1月份销量为19046辆，甚至与第四的吉利博越差距非常小。奔驰GLC的销量存在“人为干预”，有消息称，奔驰去年年底在部分城市对GLC进行了产品刺激，年底订车，1月提车将会有4000元补贴。尽管GLC在BBA车型中价格优势并不明显，但车标的品牌溢价效应影响依然成为销售主因，虽然奔驰网络间口碑并不好，可销量似乎没影响，网友们真的做到了“你喷与我何干”的精神境界。

       此外，探岳也是在销量刺激下有了不错的销量成绩，1月份销量为17134辆。目前在国内部分城市中，探岳的终端综合优惠可达3万+，加上该车在C-NCAP碰撞实验中拿到了5星+的碰撞成绩，经销商在宣传噱头方面又有了新的素材，进一步起到了销量刺激作用。

       角师傅点评：

       奔驰GLC上榜略有“意外”，不得不说，奔驰这波刺激性销量操作绝对够秀。这里角师傅还是希望疫情早点结束，让大家的生活回归正常。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德州地区奔驰GLC售价39.28万元起售 ，暂无优惠，可试乘试驾

       SUV榜单历来都是网友们关注的重中之重，原因很简单，因为国产车在该领域大放异彩，榜单共计15款车型，国产车巅峰时期上榜9款，而哈弗H6更是再次蝉联冠军宝座。看点满满的SUV市场，牵动着不少网友的心。而最新的1月SUV排行榜，更是让不少人都出乎意料。

       从乘联会发布的最新销量数据来看，在1月SUV销量排行榜中，冠军依旧由哈弗H6包揽，但哈弗H6较去年同期相比有41.4%的明显下滑。榜单第二依旧是国产车——长安CS75，CS75?PLUS车型的上市，更个性激进的外观设计，一定程度上刺激了车型销量增长，满足了更多样化的消费需求。博越在1月的排名和销量也有明显的提升，同样是双车策略奏效，博越Pro的到来让车型更贴合当下车市热点，更对消费需求，销量也自然有明显的回升。

       本田CR-V本月跻身榜单第三，月销破2.2万，销量同比增幅高达42.1%，很多人不理解为什么经历了机油门事件，CR-V销量并未受到明显的波及，其实这离不开CR-V相对均衡的产品力，在同级别合资车型中，CR-V的动力账面数据更有优势，车型质量相对稳定可靠，能畅销并不出意料。

       榜单第五的奔驰GLC，才是1月最大的看点，这款入门版售价近40万的SUV，月销19046辆，销量比几万和十几万的车型还高，一方面是豪华市场需求旺盛，豪车整体销量大涨，一方面也足以证明中期改款后奔驰GLC的实力有多出色。其实在2019年奔驰GLC就拿下了高档SUV领域的年度冠军，在同级别车型中奔驰GLC的优势非常明显，轴距更是达到了2973mm，甚至能够和一些售价五六十万的车型越级比拼，主被动配置搭载丰富，舒适性配置也很全面，乘坐舒适度和空间表现都很出色。

       还有一个看点就是广汽传祺GS4，曾经的夺冠热门，到后来逐渐脱离车市热点，不过近来Coupe车型即将上市，让GS4重新有了热度，重新登榜，销量更是吹按了同比133%的大涨，重回赛道，为国产自主品牌车型占比添砖加瓦。

       上榜共计15款车型，其中国产自主品牌占6席，日系车占5席，德系车占4席，美系韩系均未上榜。自主品牌份额和占比有一定的下滑，由于市场热点和消费需求的转变，宝骏510等车型跌出榜单，不过也有哈弗M6等新车接棒，市场正面临大洗牌。而德系占比有明显提升，除了奔驰GLC贡献的一席之外，大众多生孩子好打架的策略奏效，途观、探岳、途岳三车上榜，多点开花，尤其是探岳，同比增幅更是达到了257.5%，涨势惊人。而日系车型表现相对稳定，丰田RAV4换代后产品力大涨，重回榜单，开始和竞品竞赛角逐，2020年SUV车市的竞争将更越发激烈，可以拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3个表现区分奔驰GLS和GLE高低！奔驰命名原来大有来头！

       探店疫情期间，小编通过电话咨询?德州当地奔驰的经销商获知，奔驰GLC现在无优惠，有试驾车。只售德州当地，感兴趣的朋友可以在汽车之家查询德州本地经销商电话进行咨询。当然最好还是过了疫情期，可以到店里先进行试驾。目前小编了解到的价格优惠详情如图：

       2020款奔驰GLC共分为5款车型。本次小编为大家推荐的2020款GLC?260?L?4MATIC动感型是全系最入门车型，厂商指导价:?39.28万元。作为全系唯一指导价低于40万元的车型，这款最低配车型在安全配置上并没有打折扣。除了全液晶仪表、GPS?导航等功能外，例如座椅加热、AMG车?身风格组件、无钥匙进入等功能可以选装。分段式全景天窗、LED大灯、电动后备厢和支持CarPlay/CarLife的10.25英寸触控屏等功能则是全系标配。加上部分选装件后，基本的舒适性和便利性需求也就解决了，所以入门车型还是值得推荐的。

       外观方面：符合全家人尤其是的审美观。前脸设计比上一代显大和霸气。车身看起来比上一代长。有中大型车的感觉。轮毂从远处看好像全黑一样。天窗黑色的设计让白色的车多了一些别的感觉。前车灯漂亮。后车灯有特色。但两个圆圈的设计感稍逊于上一代的两条眉线。

       车尾和高配车型区别不大，与次低配车型相比，主要区别仅在后包围镀铬装饰。

       车身尺寸方面，2020款奔驰GLC的长/宽/高为4764/1898/1642?(mm)?，长度和高度比2019款缩短1mm/6mm,轴距自然不变，还是2973mm。

       GLC?260?L车型搭载的是台低功率版2.0T发动机。最大功率:197Ps?(145kW)?/6100rpm；最大扭矩:320N.m/1650-400rpm。

       这款入门级车型，也是全系唯一使用机械指针结合液晶屏仪表盘的车型，基本的信息也都有，够用。其他车型则均配备了12.3英寸全液晶仪表。

       GLC全系车型的大灯都使用了LED光源。其中在顶配和次顶配车型。上配备了几何多光束LED大灯。

       方向盘造型和功能键与高配车型一致。包裹皮质细腻，大小适中，握感不错。

       电动后备厢盖为全系标配，感应后备厢功能则会在GLC?300?L车型上出现。

       和次低配车型相比，内饰主要区别就在于中控区采用钢琴漆覆盖，车门板镶嵌金属装饰条。而次低配车型在这两个位置都采用木纹装饰。

       为了迎合消费者喜好，两段式天窗和后排化妆镜也出现在了这台最低配的车型当中。

       底盘结构为前后多连杆独立悬架，全系车型悬架软硬可调，并配备全时四驱系统。

       疫情期间小编建议您电话咨询本地经销商，销售人员告知小编店内是有试驾车的，疫情过可以去店内试乘试驾，关注小编理性购车！

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同为高端车型，奔驰GLC和宝马X3怎么选？看完这篇文章明白了

       买汽车不难，难的是同样优秀的两款汽车碰到了一起无法取舍，这不，又有朋友问我，奔驰GL跟奔驰ML都看上了，该如何选择？他们之间又有怎样的区别？2015款奔驰ML是奔驰ML的最后一款车型，目前已经停产停售。而现在的奔驰GLE就是奔驰ML的换代产品，而奔驰GLS也是GL的换代产品，而奔驰GL与奔驰ML的区别就是高低之分，GL级别相对更高一些。

       奔驰命名有规则

       想要买奔驰汽车的朋友一定要记住这个品牌的最新命名规则，以G或者G开头的车型，如GLS，GLE，GLC，以及GLA，定位为越野车（SUV），单字母的，除G以外的，定位为轿车，如A级表示紧凑汽车，B级表示紧凑型运动旅行汽车，C级表示中型汽车，E级表示行政级汽车，S级表示豪华车汽车。?以CL开头的车型，如CLS和CLA，定位为轿跑（Couple），以SL开头的车型，如如SL和SLC，定位为敞篷/跑车(Roadster)，其最后一个字母，比如GLS的S，表示该车型的定位，同核心车型系列里面的S车型对应定位相同。

       更好的帮助用户区分

       最后一个字母越靠后则越高端，这样的汽车产品命名方式，更好的帮助用户辨别，同级别汽车，以中间数字型号做区别，中间数字有和发动机的排量相关。例如A200型轿车的发动机排量是1998毫升，A250D型轿车的发动机排量是2497毫升，D是Diesel的首个字母大写，指柴油发动机。而C200L，L是单词Long的首个字母大写，加长版的意思。

       三个表现可以区分两款车型特点

       咱们接下来就需要说一说奔驰GLS（GL）与奔驰GLE（ML）的区别，第一个，汽车动力表现上，奔驰GLS在动力上很单一，目前进口车型，汽车全系能选的动力系统，只有3.0T?367马力直列6缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，汽车匹配9速手自一体自动变速箱（9AT）的组合，最大功率在367马力，汽车最大扭矩500Nm，可选择的动力配置比较丰富，入门的有2.0T，走量靠3.0T，还有轿跑用的是2.5T，汽车全系匹配9速手自一体自动变速箱（9AT）。

       钱多直接选择GLS

       第二个，汽车颜值方面的表现，奔驰GLS相比奔驰ML外观变得更加圆润，全新的家族设计语言也让奔驰GLS看起来更加气势十足。汽车前脸碗口大的奔驰标，夸张的前进气口和充满科技感的大灯，都足以彰显其实力，奔驰GLE汽车要比端庄的奔驰GLS显得更有活力一些。与车身同色的C柱，黑色隐藏式的D柱是奔驰GLE较之于奔驰GLS在外形上最大的不同。汽车内饰方面，奔驰GLS与奔驰GLE的内饰用的是一套设计风格也是同一个道理。如果预算在100万左右，对于汽车内空间没有更加极致的追求，比如对寻求第三排座椅没有刚性需求，可以考虑奔驰GLE汽车。如果预算再多点，对于全尺寸大型豪华SUV的霸气更欣赏，选奔驰GLS汽车也是个不错的选择。

       第三个，汽车市场定位的表现，奔驰GLS汽车的市场竞争对手是宝马X7，奔驰GLE汽车的直接竞争对手是宝马的X5和奥迪Q7，所以，谁更高级，一目了然。因为汽车产品品质高，所以竞争的对手也比较强大，A级是紧凑级两厢车，和宝马1系，奥迪A3对应，B级是小型MPV，和大众途安，宝马2系对应。C级和奥迪A4，宝马3系对应。E级和奥迪A6，宝马5系对应。S级和奥迪A8，宝马7系对应。这样的汽车数据不知道我的朋友你是否满意，具体怎么选就看你的需求了，总的来说，这两款汽车均有出色表现，值得入手！

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官宣！中型SUV质量最新排名出炉：汉兰达失前三，大众途观L上榜！

       说起BBA，大家都知道是奔驰宝马奥迪，当然，也有人简称奔宝奥。很少有人简称ABB的吧？从简称来看，BBA第一个B代表的就是奔驰，第二个B代表的就是宝马了。

       虽说这三者代表了中国的高端车型第一线，但是从排名也能看出，谁的定位更高一些，厂家也非常明白这一点，所以说在定价上，基本也是按照这个方式定的，奔驰最贵，其次宝马，最后奥迪。

       当然今天我们主要聊的就是双B之间的单一车型对比：奔驰GLC?PK?宝马X3。做对比之前，我们要事先说明一点，排除对品牌钟爱的人群。比如说，我身边的朋友，多数都喜欢奔驰品牌，认为这是他们的人生理想座驾，而我，则更倾向于宝马品牌。所以说对于品牌钟情的“雅痞”人群，我们还是要先排除在外。

       奔驰GLC和宝马X3，在外观方面，每个人都有自己的看法，在这里不做介绍了。奔驰GLC的车身尺寸要由于宝马X3，这里不得不说的是，奔驰在高端品牌的车型中，做的车标是唯一能够体现出立体感的，这个就很抓人眼球。宝马相对来说就平淡的多，而且宝马X3更像是大一号的宝马X1，多少有些套娃之嫌。

       内饰方面是奔驰最大的优势，纵观同级别车型，奔驰GLC的内饰，可以说傲视群雄，那种高贵感，也并不是宝马X3能比的，所以我经常跟朋友开玩笑说，买奔驰，全指着内饰了。就算是放眼奔驰全系车型，它的内饰设计，在同级车型中也是数一数二的。

       动力方面，手握40多万，办完不超过45万，奔驰GLC和宝马X3只能买到2.0T低功率版本。单从纸面的动力参数来看，奔驰的动力要强过宝马X3。不过不要忽略了一点，迸发出最大扭矩的发动机转速，宝马要更为提前，能够更早的提供充足的动力。

       再来说说操控，奔驰GLC的操控就没有宝马X3的操控好了，哪怕奔驰GLC采用的是全时四驱，它的操控相对宝马X3还是差了那么点意思，尤其是宝马的方向盘转向非常精准，指哪儿去哪儿。宝马操控起来更加灵活，而且奔驰GLC采用的是怀挡，比较小众，买回车去还需要适应一段时间。

       再来说下二者的零整比和保养费用。各位看官请看图。

       一般来讲，若消费者购买了零整比系数较高的商品，常意味其后续使用过程中或需支付相对更高的维修费用。

       奔驰GLC的零整比系数高达667.04%，宝马X3的零整比系数为572.56%。怎么理解零整比呢？以奔驰GLC为例，把车上的零部件都拆开卖，能买6.5辆奔驰GLC，就是这个意思。有人说，有钱人不差钱，千万别这么说，真正有钱人买的就不是奔驰GLC了，应该是奔驰S级，或者G级。再说常用配件负担指数，该指数表示18种常用配件的更换成本占整车价格比重。

       奔驰GLC常用配件负担指数为29.24，而宝马X3是21.7，也就是说奔驰的常更换的配件也要比宝马的贵。

       再说保养指数，奔驰GLC虽然不是位居榜首，但是也是名列前十，保养指数高达29.05，而宝马的保养指数并不在其中。据了解，同样开6万公里，奔驰GLC的保养费用是宝马的2倍。这真是不算不知道，一算吓一跳。

       总的来说，二者在设计和操控方面，各有千秋，但是通过对比，你会发现，虽然奔驰GLC和宝马X3在后续的维修和保养方面，差距还是很显现的。从实用经济角度来说，宝马X3更值得购买，从豪华感的角度来说，当然还是奔驰GLC。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最受欢迎的豪华大型SUV，奔驰GLS平行进口版居然有这么多版本

       导读：根据中国汽车协会发布的最新数据来看，中型SUV的销量占比一直在稳步提升，而像丰田汉兰达、沃尔沃XC60、奥迪Q5L、宝马X3、大众途观L和别克昂科威等车型，都是消费者非常喜欢的。那么它们的质量表现如何呢？下面让我们结合权威汽车网站（汽车之家）公布的排行榜，来具体看下各大中型SUV的质量排名。官宣！中型SUV质量最新排名出炉：奔驰GLC垫底，汉兰达失前三，大众途观L前十！

       首先，沃尔沃XC60、蔚来ES6、讴歌RDX、途达和福特锐界位居前五，沃尔沃XC60是一款高品质豪华SUV，其百车故障数不足50，这一表现着实让人满意。而蔚来ES6和讴歌RDX也都是豪华车，它们的品质表现都非常不错。途达和福特锐界也是位居前五，它们的销量表现非常一般，但在可靠性方面，却表现得非常不错。

       其次，丰田汉兰达、奥迪Q5L、宝马X3、标致5008和大众途观L排名前十，丰田汉兰达和大众途观L都是高品质合资SUV，它们的质量口碑非常不错，而丰田汉兰达的月销量在8千左右，大众途观L则是在万辆以上。而奥迪Q5L和宝马X3都是豪华中型SUV，它们的销量表现非常不错，由此可见，消费者之所以选择奥迪Q5L和宝马X3，除了看重它们的品牌力之外，对于质量表现也是非常认可的。

       再者，日产楼兰、比亚迪唐、别克昂科威、本田冠道、牧马人、本田UR-V、比亚迪唐新能源、大指挥官、传祺GS5和Jeep自由光都排名前二十。日产楼兰、本田冠道、本田UR-V和大指挥官都是比较知名的合资SUV，它们的可靠性都非常不错。而别克昂科威是目前最受欢迎的三大中型SUV之一，虽然它主打的是性价比，但没想到在可靠性方面也表现得很出色。

       最后，传祺GS8、奇瑞瑞虎8和奔驰GLC排名靠后，传祺GS8的质量口碑还不错，但销量表现却非常一般，而奇瑞瑞虎8是国产中型SUV的销量王，它的性价比非常高，不过奇瑞瑞虎8的质量表现相对一般，而中型SUV的销量王奔驰GLC，此次却是排名垫底，这一点还是挺令人意外的。

       写在最后：根据中型SUV最新质量榜单来看，上榜的23款车型都是非常不错，而口碑不错的丰田汉兰达和大众途观L全部排名前十，豪华车奥迪Q5L和宝马X3也是表现不错，主打性价比的别克昂科威位居中游，都是非常能接受的。但令人十分意外的是，国内口碑较高的奇瑞瑞虎8和奔驰GLC却意外排名垫底，而且百车故障数都超过了140个。对此，大家怎么看？

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10月豪华SUV销量排行，红旗HS5再次破万，冒险家走势良好

       奔驰GLS作为最受欢迎的豪华大型SUV，用了几期文章介绍了老款奔驰GLS该如何选择、中规车和平行进口版如何选择，以及美规和加规该如何选择，感兴趣的朋友回看往期文章。而今天要介绍的是究竟可以买到平行进口版奔驰GLS多少种版本。

       平行进口版奔驰GLS的版本确实很多，我们主要以年代款和动力去划分。首先，以年代款来划分，平行进口版奔驰GLS一共有三个年代款：2020?新款、18款19款老款和老GL款（GLS之前命名为GL）。另一个是动力划分，分别为：GL450、GLS400、GLS450、GLS500、GLS550、GLS580和GLS63。

       16款奔驰GL450

       奔驰GLS的前身是奔驰GL，是梅赛德斯-奔驰旗下尺寸最大的SUV产品，是欧洲品牌的首款大型七座SUV，也是迄今为止最受欢迎的豪华大型SUV。为了满足北美市场对全尺寸SUV的需求，奔驰研发了一款尺寸更大的SUV——GL级，以立足北美市场，于是2006年，奔驰的第一款全尺寸SUV——GL级便诞生了。

       平行进口16款奔驰GL450属于第二代车型，但从2016年起，GL级根据奔驰修订命名法更名为GLS级，其中的三个字母分别代表着三种含义，“G”代表越野，“L”代表豪华，“S”代表大型SUV级别。16款奔驰GL450现在报价在78万左右，基本和老款基本型价格类似，并且车源稀少，卖一台少一台，未来也不会再引进。

       动力部分是一台3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率367匹，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台7速手自一体变速箱。

       18款19款奔驰GLS400

       奔驰GLS400主要是欧版和中规版，动力部分是一台大家很熟悉的3.0T涡轮增压发动机，最大功率333匹，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，相同动力也出现在中规S400上。欧版报价也是78万左右，车源稀少。

       18款19款奔驰GLS450

       奔驰GLS450是平行进口最主力车型，主要以入门美版和高配加版为主力，以及少许欧版车型。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机，最大功率367匹，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。基础版报价基本低于80万。

       18款19款奔驰GLS500

       奔驰GLS500只有墨版一种车源，基本以外商自带形式，车源非常稀少。动力部分是4.6T双涡轮增压V8发动机，最大功率461匹，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。目前报价140万左右，这里要注意的是，由于是外商自带，140万不是裸车价格，而是包含购置税的落地价格。

       19款奔驰GLS550

       奔驰GLS550只有加版一种车源，与墨版奔驰GLS500的动力相似，动力部分是4.7T双涡轮增压V8发动机，最大功率455匹，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。目前报价180万左右，非外商自带，所以是裸车价格。

       19款奔驰GLS63?AMG

       63AMG是GLS最顶级的车源，真正的AMG版?，只有加版一种车源，虽然车源稀少，但好在都是现车。动力部分是5.5T双涡轮增压V8发动机，最大功率585匹，峰值扭矩761牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，百公里加速4.6秒。目前报价200万左右，由于是外商自带，200万不是裸车价格，而是包含购置税的落地价格。

       2020款奔驰GLS450

       奔驰GLS450是2020新款的最主力车型，主要以入门美版和高配加版为主力，以及少许欧版车型。关于2020款奔驰GLS450的详细介绍，可以回看往期文章。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机，最大功率367匹，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。

       虽然动力参数与老款一样，但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统，轻混的加入，新款起步更加轻盈，动力输出线性，同时油耗也有一定下降。美版起步价格在85万元左右。

       2020款奔驰GLS580

       2020款奔驰GLS除了走量的GLS450外，还有一款高性能版，由于排量税和成本缘故，价格普遍偏高，车源稀少。2020款奔驰GLS580只有加版一种车源，期货报价在170万（裸车价格），外商自带现货报价195万（落地价格）。

       动力部分是4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统，最大功率490匹，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。相比老款GLS550排量下降，动力还有所提升，同时燃油经济性也提高不少。

       总结：奔驰GLS平行进口版以年份和动力划分一共有8款车型，虽然数量很多，但是主力车型只有18款19款奔驰GLS450和2020款奔驰GLS450两款车型，并且占据百分之90的市场份额。其余车型虽然价格都不低，但是也不缺乏性价比不错的车型，未来再单独给大家介绍。

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       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       今天为大家带来2020年10月份豪华品牌SUV的销量排名情况！从数据上看，本月榜单上超过一万台的车型共有四款，其中BBA再次不出意外的包揽了前三名，而红旗则斩获第四位。具体来看，?奥迪Q5L本月拿下14943辆获得冠军，目前奥迪Q5L在不少地区都有7万多的优惠，最低30万出头就能入手，性价比十分突出。

       奔驰GLC和宝马X3分别卖出12100和10664辆，排在第二、第三位，两位老对手相爱相杀，GLC主要凭借三叉星的强大影响力以及超大的空间而吸引消费者，而宝马X3则依靠良好的驾驶操控性能来赢得用户青睐，对于手握40万预算想要买一辆豪华SUV的消费者来说，这三台车几乎都是绕不开的选择对象。

       红旗HS5在10月份再次拿下10425辆的好成绩，同时今年1-10月份的累计销量也达到了79071台，在今年红旗HS5不断发力创出新高，目前已经稳定在“万台俱乐部”之内。自从走起了亲民路线之后，红旗的销量便蒸蒸日上，关注度也越来越高，而红旗HS5作为品牌下的主力车型，在很多方面的表现都接近了传统豪华车，18万出头的起售价却经济很多，对于国人来讲，能够开上我们自己生产的豪华车，也算是一种骄傲！

       在豪华紧凑型SUV市场上，奥迪Q3本月一马当先，以7549辆的成绩反超了宝马X1，宝马X1则收获7513辆，两台车算是不分伯仲，相比之下，奥迪Q3在设计方面要显得更加时尚、动感，尤其是后来推出的轿跑版本，有点小号Q8的味道，而宝马X1则是以超大空间为卖点，其排表现甚至比自家大哥X3、X5还要优秀，因此即便低配车型使用的是三缸机，消费者对此也不太介意。

       凯迪拉克XT4在10月份卖出6663辆成绩也比较出色，目前凯迪拉克在部分地区优惠之后的最低裸车价格只要20万出头，完全没有愧对其“八折凯”的称号，而且这台车全系标配2.0T发动机，最大功率237马力，匹配9AT变速箱，动力表现比BBA的入门款车型强很多，如果不在意品牌的话，凯迪拉克XT4其实是很不错的选择。

       与奥迪Q3和宝马X1的热销相比，奔驰在这个级别之中的表现就有些差强人意了，两款车型奔驰GLB和奔驰GLA在10月份分别只卖出了5800和2800辆，奔驰GLB虽然是同级别唯一带有7座布局的车型，但其29.28-34.88万元的指导价比其他对手都更高，而且动力上只搭载了1.3T高低功率发动机，最大马力分别是136和163匹，试问在坐满7个人的情况下，这个动力上坡的时候难道不费劲吗？而轿跑SUV奔驰GLA一直都是比较小众的车型，换代后动力同样成为短板，属于小资青年的大玩具。

       其余车型中，沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5在10月份分别卖出了5922和5779辆，林肯冒险家在国产之后走势良好，单月收获4303台，凯迪拉克XT6卖出3231辆，路虎发现神行卖出2651辆，英菲尼迪QX50卖出2000辆，曾经一车难求的路虎揽胜极光如今已无人问津，仅有1099台进账，讴歌旗下的两款车型CDX和RDX分别收获了719和541台，法系豪车DS7继续垫底，单月仅有5台入账。

       注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如雷克萨斯等未被列入榜单，敬请谅解！

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       好了，今天关于“奔驰gl级汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奔驰gl级汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。