09款本田思域09款本田思域评_09款本田思域怎么样

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“09款本田思域09款本田思域评”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.大家觉得09款思域怎么样？

2.09款思域1.8自动油耗怎么样

3.09款本田思域安卓10.2寸dvd导航一体机质量怎么样请大侠指导

大家觉得09款思域怎么样？

       随着中级车市场的消费群体日渐趋于年轻化，消费者在选购车辆时候更多的考虑到车子是否拥有时尚的外观和运动的性能，这点从目前热销的丰田卡罗拉和成功“整容”的伊兰特悦动就可以看出。作为东风本田旗下唯一一款主打中级车市场的车型，思域要想在中级车市场占有一席之地，通过不断的改进来迎合消费者的口味似乎成了其唯一途径。

       而事实上，东风本田就是本着“一招鲜，吃遍天”的精神在思域车身上下足功夫：自06年以国产的方式进入中国市场以来，思域就凭借其时尚的外观、科技感十足的内饰以及出色的油耗积累了良好的口碑；08年7月份，增配的五周年纪念版思域在价格不变的前提下攻击市场；现在，09款思域又在海外上市不足半年的时间国产上市，期望赢得更大的市场份额。

       尽管09款思域号称较老款有19项改进，但是空间和动力均没有变化的做法很有“换汤不换药”的嫌疑。尽管如此，披上运动“外衣”09款思域还是受到不少国内消费者的关注，接下来，让我们一起来看看它的变身细节。

       外观：线条更加硬朗 运动感加强

       和06款思域相比，新思域不仅车身线条变得更加时尚硬朗，多处细节变动也让其更加运动。首先，09款思域最显眼的变动无疑是它的前脸造型，全新的本田标志性六边形进气格栅上，重新设计的中网镀铬饰条“切面”造型很有立体感；新的前保险杠较老款变得稍窄，线条也由原来的平滑变为凌厉；椭圆形的雾灯从原来的下进气格栅处分离出来，分列在前脸下方两侧。前大灯造型变化不大，仅仅为转向灯的灯罩变为透明的。

       新思域的车身变化也不小：观后镜较老款添加了转向灯，这一在高档车上常见的改动无疑提高了新思域整车的档次，而且可以让周围更多的车辆和行人看到驾驶者的转向，从而降低了事故发生率；车门拉手增加了金属包围，在拉手的下方，全新不锈钢饰条的加入也让侧面造型变得十分生动。此外，全新的十幅轮毂取代了老款的五幅轮毂，运动感十足。

       在车子的尾部，一条全新的镀铬后牌照饰条可以让路人轻松的区别出新老款思域。和老款相比，新思域的尾灯造型整体感更强，唯一“破坏”这份整体感的，可能就是透明造型的后转向灯灯罩了。除此之外，还有一项不易被人发现的改动，那就是和车子同色处理的倒车雷达，这也是老款思域所不具备的。

       内饰：全新内饰动感十足 隔音安全均有突破

       新思域内饰变化最大的地方，莫过于全新造型的方向盘了。运动感十足的三幅方向盘取代了老款的两幅方向盘，而且比较有意思的是，新思域的方向盘采用非传统圆形造型的设计，这一改进让个子比较高大的驾驶者有了更加富裕的腿部空间；此外，在全新造型的方向盘上，高配版的新思域还增加诸如换挡拨片之类的操控键，不仅方便了驾驶者，还一定程度的提高了驾驶乐趣。

       新思域在车内噪音的处理上面也下足功夫，通过对车门内饰板、后备箱两侧加入了吸音海绵，可以将车内噪音有效的降低，和老款思域相比，能有效的降低1.5-2分贝，这点改进会使车内乘员的谈话和视听更为方便和舒适。

       在车子的安全性方面，新思域较老款增加的VSA车辆稳定辅助系统可以在驾驶过程中提供更多的保障，有效的避免了车子在过弯道时偏离行驶路线的情况发生。此外，新思域的座椅在车子的安全性方面也有突破，新开发的中空主动头部保护头枕，可以有效的降低车内乘员在收到撞击时颈部受伤的几率。

       ABS防抱死系统，TPMS胎压检测系统，正面双气囊，侧面气囊与气帘，电动车窗，而DX-VP车型较DX基本配置型增加有手动空调，160W支持MP3/WMA的CD音响系统，四扬声器，AUX接口这些配置也为新思域的驾驶者提供了丰富的日用配置。

       值得一提的是，新思域新增全新的黑色内饰也为追求个性的时尚消费者提供了“酷劲”十足的驾驶空间，这也是当前以运动为主打的车型主流内饰颜色。

       其他：车身略有加长 车型颜色选择加大

       在老款思域EXi（舒适版）、VTi（豪华版）、VTi-S （尊贵版）三款车型的基础上，09款思域新家了入门级的LXi（经典版)。这四款车型除了经典版依然保持老款4500mm的车长以外，其余三款车长均增加了20mm，达到了4520mm。除此之外，车子的轴距各方面据没有改动，换言之，新思域在车内空间方面是没有改进的，这不能不说是一大遗憾。

       此外，09款思域还为消费者提供了更多的车身颜色选择，新增加的钛金银、彩晶黑和水晶紫无疑会成为“好色”一族的购买动力之一。

       动力：动力不变 典型换汤不换药

       新思域打上运动的旗号，在动力方面，却依然采用老款1.8L 直列四缸发动机，与之搭载的是五挡手动变速箱和五挡自动变速箱，尽管车子的最大输出动力可以达到140马力，表现要优于丰田卡罗拉和伊兰特悦动，但是作为车子操控核心的动力照搬使用，难免会有换汤不换药之嫌。

       市场：价格成为其成败关键

       和同级车相比，思域无论从外形操控到油耗，表现都十分优秀，唯一限制其市场竞争力的，还是其价格。老款思域14.78万-18.88万的定价让其在A级车和B级车的边缘徘徊，尽管后来东风本田对思域的价格做了调整，但是面对更有价格更加亲民的悦动、福克斯、卡罗拉和新凯越，其竞争优势仍不明显。所以，东风本田要想依然靠着一款思域在中级车市场“混下去”，给新思域一个合理的定价显得尤为重要。

09款思域1.8自动油耗怎么样

       第八代的“本田思域”是在思域33年的历史中唯一出现两种不同底盘的车款。本田根据不同的市场需要，推出了针对欧洲市场的，使用前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂的车型。而针对欧洲以外市场，推出的车型则是用，前麦佛逊后双叉臂式的四轮独立悬挂结构。

扩展资料

       2009年的“本田思域”的配置参数：

       1、动力

       普通的欧版思域搭载60千瓦“1.4LDSI”和103千瓦“1.8Li-VTEC”两款发动机，后者与国产的思域相同。另外，欧版思域还有一款2.2L柴油发动机车型。至于高性能的“TpyeR”版本则搭载了一款148千瓦的2.0L发动机以及一款6挡手动变速器。

       2、外观

       思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。此外，全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜。

       3、内饰

       内饰设计上，延续了之前车型的风格，采用了软性材料包裹，并辅以银色或者金属装饰件，和全彩液晶仪表盘。

       4、舒适性

       舒适性配置上，全新思域新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。

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09款思域1.8自动油耗低。

       1、发动机技术：09款思域1.8自动搭载的发动机采用了先进的燃烧技术和燃油喷射系统，能够有效提高燃油的利用效率，降低油耗。

       2、智能节能系统：09款思域1.8自动车型配备了智能节能系统，通过对车辆动力系统、空调系统等进行优化管理，降低了能耗和油耗。

       优点：

       外观很漂亮。域的内饰很有特点，虽然没有其他的车的软性材料但是通过合理的设置让车子看起来非常的高档。

       缺点：

       思域的胎躁真的不是一般的大，特别是走泊油路的时候真的需要把音乐的声音调大。还有车漆那个真心的薄啊，现在对着光能看到好的细小的划痕。低配的不带esp真心无语。德系的基本都标配了。当初就差点买朗逸了。

       外观：

       外观真的很流线型的设置，很好看，如果车能更长点那就更完美了。不过要求高了呵呵，那就B级车了啊。

       内饰：

       内饰绝对的让人眼前一亮的感觉，特别拿个仪表啊，双层的立体发光不知道迷倒了多少人啊，我就是其中一个人。中控虽然没有软性的材料，但是纹路通过特步的处理让人看起来觉得很高档。布料的座椅也很舒服，只是容易脏，还有那个中央扶手也是布的，郁闷啊，脏了没放发洗。还有车门扶手也是布的。要是这些能改成真皮的就好了。

       空间：

       空间不大也不小，反正我是觉得够了。本人174厘米，做前排不觉得有压抑感，可能是由于思域的前档玻璃真心比一般的车要大很多啊。视野不错。后排的空间也不小，当然也不是那种特别的大。家用足够了，比b级车肯定是比不上。

       配置：

       配置我觉得真的一般吧，都13万的车，没真皮，没esp，没天窗，特别是没esp这 真的让我纠结过好一段时间，不然当初就毫不犹豫的买了。但是也有亮点的啊，如带导航啊，还有一个小屏能接可视倒车，好多车这个没有，要自己加装的。倒车雷达啊 ，也觉得特别有用，当然是对我这种新手来说的。还有，我自己在淘宝买个摄像头自己动手拆中控把倒车影像接到了小屏上，难度不大，其他的车友也可以试试啊。原厂的导航都说不是很好，我就下了破解的文件自己插卡用凯立德和道道通的导航，一机3个导航包括原厂的，呵呵，随便到哪都不会迷路了。

       动力：

       动力很好，加油就有，没有迟缓的感觉。有时转弯加点油真的有开赛车的感觉呢。但前提是不能开那个eco节油模式。

       操控：

       操控也好，没开过高档的车，但觉得思域开起来，指向明确，不会心里没底的感觉。只是减震太硬了。过个坎呢个跳动啊，当然了舒适和操控这个永远是矛盾的。

       油耗：

       油耗很好，我是新手，油耗在8个左右，如果熟悉后因给可以控制在7个左右吧。如果上高速的话油耗会更低应该在5到6之间。我还没试，拿照还没一年呢。

       舒适：

       舒适性还好，就胎躁太大，过坑减震硬，其他的还好。座椅也蛮舒服的。感觉座椅的两侧的包裹性很好。后排的中间也没什么突起，比较的舒适。发动机的声音那是真的安静，日本的发动机技术真是没得说。

       好了，关于“09款本田思域09款本田思域评”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“09款本田思域09款本田思域评”，并从我的解答中获得一些启示。